在国内还归于弱势，但质量也在稳步提高。下面是各厂家出产的发动机排名，国产汽车哪个品牌的发动机质量最好呢？一块儿来看看吧：

  发动机，或许说动力体系，现在约束国产车开展的，除了发动机，还有变速箱以及整个动力体系的匹配。尽管干流的一线品牌都有才能出产发动机，可是更多品牌的发动机技能瓶颈还没有彻底霸占，北汽、汉腾、SWM、众泰、比速等车型的动力体系都比较落后，北汽这么多年一向用三菱的发动机，春风、东南的自主品牌也还没脱节发动机的枷锁，尽管像众泰这样的企业现已脱节了三菱的约束，可是自家的1.8T发动机的驾驭感触实在是太差了，真实能出产国产发动机的自主品牌，也只要那么几家。

  前期我国品牌车企不具备发动机研制出产才能，首要依靠从国外收购发动机，大部分都是购买东安三菱、航天三菱的发动机，哈飞、奇瑞、比亚迪、海马、众泰、吉祥、长城、华晨、东南等都用过，有的还在用，可以说三菱系列发动机成果了一大批我国品牌。

  渐渐的我国品牌开端仿照三菱或许其他外资品牌的发动机，渐渐的就有了自己的发动机，奇瑞海马、吉祥都是比较早有自己发动机的我国品牌。

  现在我国品牌大部分都有自己的发动机，发动机的性能参数也逐步向合资发动机看齐，质量也有了很大的提高，当然现在大多散布在在2.0及以下排量。

  笔者计算了各大我国品牌主力乘用车车型汽油发动机性能参数，分为1.5T/1.8T/2.0T、1.5L/1.6L/2.0L，并做了排名。数据首要来自于和爱车网，停产车型不计入，搭载多款车型的只计算一款，还加入了部分合资发动机性能参数作比照，数据较多，仅供参考，如有过错还请体谅。

  东南、力帆、众泰、猎豹、华泰等公司根本都依靠从外部购买发动机，首要是三菱和上汽的发动机。除了众泰，其他公司都是我国规划较小的汽车企业，只才能所能及，连发动机都不能自己开发，阐明研制才能有限。众泰的研制其实和这一些企业差不多，只不过众泰的卷尺部分声称全世界最好，销量也不错。

  其实国产车不只动力体系和合资车有必定距离，全体质量也和合资车有必定距离。当然除此之外，咱们的驾驭感触、底盘、品牌等各方面与合资车仍是有必定距离。国产车现在要做的便是堆集技能，强化核心技能完善配套体系，提高全体产品的质量和运用体会。